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商品訊息描述

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2017新款潮流輕量透氣耐磨運動鞋

顏色：黑色/銀色

尺寸：41/42/43/44

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熱賣商品

商品說明

材質：棉+橡膠底

尺寸：41/42/43/44

顏色：黑色/銀色

產地：中國

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。

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商品訊息特點

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「我要造一座城，是科技新城、是中國矽谷！」鴻海集團總裁郭台銘放下豪語，描繪願景。鴻海將在廣州南香山腳下的增城，建置全球最大的10.5代面板廠，總投資金額高達新台幣2,800億，這也將是郭台銘力戰勁敵三星、京東方，競奪世界第一的作戰碉堡。

在此同時，兩千公里之外，三星集團因應三星少主李在鎔將在三月九日受審，宣布解散有「集團神經中樞」之稱的「未來戰略室」，未來59間子公司改以董事會為中心、各自獨立經營，《韓聯社》甚至評斷，三星集團實際上已經解體。郭台銘說：「人家（三星）現在正處於困難時期，我們就別再打擊他們了。」

李在鎔的落難，給鴻海面板王國一個絕佳契機，發動奇襲，一舉登頂。

傾盡千億謀略快狠準，他，勢在必得

這個斥資約台幣2800億元的大手筆投資案，預計2019年完工，每月產能為9萬片玻璃基板（尺寸2940mm x3370mm），屆時每年創造920億人民幣產值。

「我們要生產8K面板，為未來的海量、影像、大數據市場作準備，8K會帶來下一個產業革命。」郭台銘表示：「我們生產的65吋電視，人站在2公尺外的距離，都可以看到清晰畫面。如果用在醫療，8K影像可以讓手術更精準，也可以用在安全監控、車聯網、奧運賽事，市場潛力太大了！」

然而，細數鴻海跨足面板事業近14年來，儘管技術、產能皆已累積一定基礎，但他想登峰，必須先成為巨人，才能打敗面板與液晶電視的三星。

因此，郭台銘義無反顧地以驚人手筆，大膽加碼面板業。2012年，郭台銘成功入主堺工廠（SDP），掌握全球良率最好、品質最佳、產能最大的十代廠大面板；去年四月入股夏普，欲以SDP堺工廠做先鋒、擴大面板出海口，迎戰三星。

今年，郭台銘再次展現作戰速度，廣州增城這座全球最先進10.5代廠，從簽約到開工僅花60天，力拚三年後產能世界第一。他甚至信心滿滿地喊出：「《中國製造2025》目標是2025年達成，但我希望2020年就達成目標。無論技術、產量、效率、產品應用，都是全球首位。」

有SDP技術與量產品質做後盾，搭配移師大陸的成本控管、政府補助，郭台銘得以打造全球產能最大的10.5代廠，產能、品質能左右市場，就能取得話語權，把三星踢下來。

中國時報【張立勳╱新北報導】

國道3號樹林交流道5日下午2時起開放通行，新北市交通局提醒，配合新設北入及南出匝道動線，與匝道平行的佳園路3段99巷與101巷，部分路段改為單向道，請用路人遵循行駛。

樹林和三峽北大社區居民過去習慣從樹林收費站便道出入國道，3年前國道ETC收費後封閉便道，車流全擠進三鶯交流道，造成當地道路嚴重壅塞，在地方爭取下，高公局決定改建樹林收費站為「北入南出」交流道。

工程2015年2月開工，同年11月先開放北上臨時匝道，經高公局統計，尖峰小時曾經達到1400輛，較原預估700餘輛高出近倍，移轉上班尖峰三鶯交流道北上車流三分之一交通量，預期北上標準匝道及南出匝道通車後，可疏解三鶯交流道南出匝道與三峽復興路壅塞情形。

交通局表示，樹林交流道增設北入以及南出匝道，減少三峽北大社區居民上下國道繞行距離，往返台北市中心估算可節省15分鐘。

為讓上下匝道車流順暢，交通局規畫佳園路3段99巷配合南出匝道方向，雙孔涵洞至學府路口僅限單向西行；佳園路3段101巷配合北入匝道，101巷至145巷口間單向東行，單行道措施與交流道通車同步上路。

交通局指出，道路採配對單行後，佳園路3段101巷要往佳園路的車輛，應改行駛145巷或透過99巷與101巷間的涵洞轉99巷接駛佳園路；佳園路欲往99巷的車輛，請改由101巷進入再透過涵洞進入99巷。

交通局提醒用路人，往三峽、鶯歌的917、922及940路公車，自元月6日起改經樹林交流道南出匝道，路線及停靠站位有部分調整，詳細調整情況可上交通局官網查詢。

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